Las juntas de control son esencialmente grietas deliberadas cortadas en pisos de concreto que permiten el movimiento causado por los cambios de temperatura y humedad. Dicho de otra manera, cuando el concreto inevitablemente se contrae y agrieta, lo hace en una línea (en la parte inferior de la junta de control) en lugar de hacerlo aleatoriamente a lo largo de la losa. Si se dejan sin rellenar, las juntas de control pueden convertirse en áreas donde la suciedad, los escombros y la humedad se acumulan y causan problemas.
El relleno de las juntas con un material duro no compresible protege los bordes de la junta de las tensiones impuestas por el tráfico pesado y con ruedas duras. El relleno de las juntas debe posponerse el mayor tiempo posible para permitir que la junta se ensanche, aunque en la práctica las juntas suelen sellarse o rellenarse antes de lo ideal.
Seleccionar un relleno para juntas puede ser un desafío; No sólo hay varias marcas para elegir, sino que los propios rellenos para juntas están disponibles con diferentes composiciones químicas y propiedades físicas. Los dos tipos de relleno para juntas más comunes son el epoxi y la poliurea.
HPMC para relleno de juntas
Hidroxipropilmetilcelulosa (HPMC) es una celulosa no iónica preparada a partir de materiales poliméricos naturales mediante una serie de procesos químicos.
Es adecuado para la construcción de mortero en polvo seco, masilla en polvo (pasta) para paredes internas y externas, adhesivos, relleno de juntas, cubrejuntas, agentes de interfaz, revestimientos y agentes autonivelantes para nuevos materiales de construcción.
Los selladores y rellenos para juntas de hormigón difieren en términos de formulación química y uso previsto. Los selladores de juntas elastoméricos son materiales elastoméricos de uno o varios componentes, aplicados en frío, para operaciones de sellado, calafateo o acristalamiento en edificios, plazas y plataformas utilizadas por vehículos o peatones, y para otros tipos de construcción además de pavimentos y puentes de carreteras y aeropuertos. El objetivo principal de los selladores de juntas es evitar que entre agua, suciedad y residuos en las juntas. Diseñados para poder expandirse y contraerse con la junta, los selladores son materiales relativamente suaves y flexibles, generalmente poliuretano, silicona o acrílico.
Los vehículos con ruedas duras, carros y manipuladores de paletas que pasan sobre juntas llenas de sellador pueden hacer que se desvíen, dejando los bordes de las juntas desprotegidos. Esto provoca grietas y desconchones en los bordes. Por lo tanto, el mejor uso de los selladores de juntas en pisos industriales es rellenar juntas que no se ven afectadas por el tráfico, como juntas de aislamiento en paredes o columnas y debajo de estanterías.
HPMC para relleno de juntas
Las juntas de pisos industriales sujetas a tránsito pesado y/o de ruedas duras deben rellenarse con masillas para juntas semirrígidas. Se trata de materiales de poliurea o resina epoxi.
Los rellenos de juntas semirrígidos restauran la continuidad de los pisos de concreto que han sido interrumpidos al cortar juntas en la superficie. Debido a que son duros y relativamente inflexibles, los rellenos para juntas protegen los bordes de las juntas de los daños causados por el impacto de las ruedas y las cargas pesadas. Rellenar estas juntas permite que las ruedas rueden sobre la junta como si fuera una superficie continua de concreto, al mismo tiempo que permite que la junta continúe realizando su trabajo de aliviar las tensiones dentro de la losa.
Además, una persona experta debe inspeccionar el piso antes de aplicar masilla adhesiva epóxica; debe estar libre de suciedad, mugre y grietas. Debe asegurarse de que haya un suelo liso debajo antes de la aplicación. También es importante asegurarse de que el suelo limpio esté completamente seco. La durabilidad de la superficie a aplicar será máxima si está limpia y lisa.
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